Miksi sähköllä pitää ajaa autoa mutta ei saa asua?
Miksi sähköllä pitäisi ajaa autoa mutta ei saisi asua? Asuminen on perustarve, kaduilla köröttely vähemmän perustavaa. Arvaan taustalta löytyvän pitävän logiikan, mutta kertokaa se? Mistä hölmö kansalainen tietää, milloin sähköä pitää käyttää, milloin sitä ei saa käyttää?
Insinöörien ja ekotietäjien mielestä tämä toki on tyhmä kysymys. Juolahti vain mieleen lukiessani Taustamiehen blogijuttua, jossa hän väittää sähköautoilun vaativan 2 tai 3 uutta ydinvoimalaa.
Sanna Perkiö puolestaan väittää blogissaan, että ”metsäenergian hyödyntäminen tulee suomalaiselle kuluttajalle ja veronmaksajalle todella kalliiksi”.
Näin, ajatukset energia-asioissa heittävät laidasta laitaan. Valistakaa meitä.
Hieno huomio. Sähköllä asuminen on lähes rikollista ja samoin öljyllä, mutta dieselauto on ekoteko?
Yksistään tämä esimerkki osoittaa kuinka täysin pihalla poliitikot ovat kkaikille äärimmäisen tärkeistä energia-asioista, tai vielä pahempaa: entäpä jos ne ovatkin perillä asioista… Mitkä ovatkaan siis niiden tavoitteet? Harjoitetusta politiikasta ainakin päätellen niin erittäin suomalaisvastaisia.
Sähkölämmitys haja-asutusalueella, ehkäpä vielä ilma- tai maalämpöpumpulla turbotettuna, on aivan järkevää. Ikääntyneille ihmisille usein jopa se ainoa realistinen vaihtoehto. Sähköautossa taas ei ole mitään järkeä Suomen ilmastossa missään mielessä. Järkevää taas olisi valmistaa biomassasta kuten turve, dieseliä ja käyttää sitä.
Diesel moottori tehtiin hamppu öljyä varten, suuryritysten etua ajatellen taas lobattiin monikäyttöisestä hyötykasvista kielletty huume, joka samalla alisti allensa kuitu- ja öljyhampun, lääkehampusta nyt puhumattakaan. Kun hamppu vielä selluloosaaki pahalaine tuottaa neljä kertaa puuta enemmän, parempi laatuista pitkää kuitua vielä ja sato voidaan korjata joka vuosi, hyppää se samalla metsänomistajienkin varpaille… Kun puhutaan hiilinieluna toimivasta lehtivihreästä hampussa, saadaan keskustelu torpattua muistuttamalla huume hihhuli vihreistä, pilviveikkojahan ne kaikki on… Paitsi siis viralliset vihreät, nuo hallituksen uljaat ammattilaiset…
Sähkölämmitys on erinomaisen hyvä ja halpa lämmitystapa. Myös erittäin ympäristöystävällinen - kun sähkö tuotetaan ydinvoimalla ja vesivoimalla.
Hyvä kirjoitus, on aihetta kysyä energiapolitiikan perään. Hallituksen päästöttömän energian käytön tavoite ei vaikuta realistiselta, olemassaolevan rakennuskannan uudelleen eristäminen on valtaisa projekti, johon ei ole vielä taloudellisesti järkeviä tekniikoita.
Autot ovat mitä tulee valmistajilta.
Kynällä ja paperilla on helppo asetella tavoitteita ja maalailla tulevaisuutta.
#2 Sähköauton lämmitys talvella, erillisella poltoainelämmittimellä vai. Akkuautot eivät ehkä menesty Suomen pitkien matkojen liikenteessä, toimiva vaihtoehto lienee hybriditekniikka.
Aikamoista haahuilua hallitukselta, kehitys menee varmaan tuohon suuntaan mutta prosentilleenko.
Jos näin muka on, niin ainoa järkevä syy on tietysti, että tulevaisuudessa energian oletetaan tulevan ydinvoimasta. Autoa on vaikea liikuttaa lauhdevedellä ja asunnon lämmittäminen niitä sauvoja polttamalla on lähes yhtä vaikeaa.
Sähköllä kulkeva asuntoauto ratkaisisi monta ongelmaa
1. Saisimme monta ydinvoimalaa lisää
2. Ratkaisisi työvoiman liikkumisongelman
3. Syntyisi kymmeniätuhansia työpaikkoja
4. Asuntopula olisi historiaa
Sähköntuotantotavassa se logiikka piilee. Suomessa tuotetusta sähköstä tehdään 38 prosenttia hiilellä, kaasulla ja turpeella. Eli fossiilista palaa runsaasti edelleen.
Sähkö auton energialähteenä mahdollistaa liikkumisen ilman fossiilisia, ja siihen nyt pyritään. Kun sähkö tuotetaan ilman CO-2-päästöjä myös sen lämmityskäyttö tulee suositeltavammaksi kuin nyt. Käteväähän se sähkö lämmitykseen on.
Jos ne suunnittelee jo GPS-seurantaa autoihin autoverojen takia, niin kyllä ne vielä keksii talon jokaiseen pistorasiaan oman sähkömittarin jota seurataan suoraan jostain kotkanpesästä. Ulkopistorasioille tulee päästövero, koska niistä ladataan autot, hei pitäähän jostain ne tien ylläpitävä rahasto muodostaa. Saunan kiukaasta menee päästövero, koska se on ylellisyyttä…
:D
Vetäkää foliohattu päähän, kaikkea seuraamalla kaikkea voidaan laskuttaa juuri oikealla tavalla. Olisi myös tuolle GPS-seurannalle autoveron takia naurettu 20 vuotta sitten.
Ei siinä mitään insinööritietoja tarvita - tavan tahvokin tajuaa kyllä ihan hyvin:
http://www.fingrid.fi/portal/s…lman_tila/
Nettotuonti (pääosa ydinvoimaa) ja oma ydinvoima on lähes puolet kulutuksesta Ruotsiin menee noin LO1;n teho. Jotta voivat teeskennellä luopuvansa jostain.
Kitkeryys öljyn loppumisesta on naurettavaa - itse olemme sen polttaneet. Pitäisikö polttaa kaikki muukin. Sähköauton latauspistokkeita varten on valmiita pylväitä muutaman sadan metrin välein. Tauko paikalla tekee hyvää. Helvettiinkö sitä on niin kiire ?
Kansa on äänestänyt - vain muutama kylähullu on valmis maksamaan ylihintaa - sähkölämmitä mökkiäsi ihan rauhassa. Sähköauto on toistaiseksi vaiheessa . . .
Sähkölämmitystä ei minun tietääkseni ole kielletty, mistä tuo kysymys?
Liikkuminen on varmaan asumista vähemmän tärkeää, mutta ilman sitä ei pitkän päälle asutakaan. On kaiketi hyvä, että sähköauto käyttää energian hyvällä hyötysuhteella, ja että sillä voi myös lämmittää, jos jaksaa maksaa.
Sähkölämmityksellä voi sitäpaitsi olla edessään uusi tuleminen. Kun asunto on tarpeeksi energiapihi, on melkein sama millä se lämmitetään, kun jo asukkaista ja kodinkoneista tulee suurin osa lämmöstä. Silloin sähkö on helpoin lämmitysmuoto.
11. Franssales
Ei tietenkään ole kielletty, siis sähkölämmitystä.
Mutta sähkölämmitteisiä asuntoja on paljon rakennettu, siksiköhän että ne on rakentajalle helppoja ja halpoja tehdä, niitä on ollut halpoina helpompi myydä ja saada ehkä myös myyntivoittoa.
Moni on joutunut ostamaan sähkölämmitteisen asunnon kai juuri siksi että se on ehkä ollut halvempi.
Nyt näitä ”pakkorakoon” joutuneita syyllistetään, uhkaillaan… väärästä energiankäytöstä. Kiinteistöverokin aiotaan porrastaa. Oikeusprofessorit taisivat tuomita veron porrastuksen mahdottomana.
Täytyy ymmärtää ihmisiä ja heidän tilanteitaan eikä johtaa kaiken kattavia uusia viisauksia yhtäkkiä ylätasolta.
Kiintoisa ajatus tuo että että sähkölämmitys - pienessä mitassa - voisikin olla uudella tavalla järkevä.